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Oct 19, 2023

Infraestrutura energética canadense precisa de aumento de energia

O Canadá precisa exportar mais energia para mais mercados em mais partes do mundo. É o que diz Krystle Wittevrongel, analista político sênior e líder do projeto em Alberta no Instituto Econômico de Montreal. Alguns

O Canadá precisa exportar mais energia para mais mercados em mais partes do mundo.

É o que diz Krystle Wittevrongel, analista político sênior e líder do projeto em Alberta no Instituto Econômico de Montreal.

Alguns desses locais são países europeus que dependem do fornecimento de gás natural russo, como a Bulgária, a Polónia e a Alemanha.

A Alemanha é tão dependente, diz um funcionário do governo daquele país, que o desemprego em massa e a pobreza resultariam se parasse prematuramente de comprar petróleo e gás russos.

Wittevrongel diz que o Canadá deveria ser capaz de ajudar os seus aliados europeus.

Devido à falta de infra-estruturas canadianas, no entanto, tem apenas um cliente de exportação para o gás natural que produz – os Estados Unidos.

“A actual crise energética na Europa deveria ser um alerta para o Canadá”, disse Wittevrongel. “Precisamos aumentar a nossa capacidade de produção e exportação, e precisamos diversificar os nossos destinos de exportação.”

Os benefícios de tal medida para o Canadá estão a substituir a energia russa e a reforçar a nossa segurança energética.

Os EUA também poderiam lucrar com o aumento da produção energética canadense.

As sanções à Rússia deixaram os Estados Unidos com um défice de petróleo de 600 mil barris por dia.

“O presidente Biden reconheceu a necessidade de mais petróleo e está procurando maneiras de obtê-lo do Canadá”, disse Wittevrongel. “Mas ele quer fazer isso sem ressuscitar o oleoduto Keystone XL, que ele destruiu em seu primeiro dia no cargo.”

Ela diz que a administração dos EUA pretende usar vagões-tanque, mas eles podem transportar muito menos petróleo e com mais riscos.

“Os oleodutos são o método de transporte mais rápido e econômico”, disse Wittevrongel.

Jack Mintz, Presidente da Escola de Políticas Públicas da Universidade de Calgary, afirma que produzir mais petróleo e gás canadianos e entregá-los aos nossos aliados aumentaria a segurança energética ocidental.

“Já somos o maior exportador de energia para os Estados Unidos”, disse Mintz. “Mas menos de cinco por cento das nossas exportações de energia vão para outros países.”

Se o Canadá concluísse o gasoduto Trans Mountain e construísse fábricas de exportação de gás natural liquefeito (GNL) nas costas do Atlântico e do Pacífico, poderia fornecer mais energia à Europa e à Ásia. Mas isso exigiria uma mudança na política energética canadiana, diz Mintz.

O governo federal precisaria afrouxar um sistema regulatório que bloqueou efetivamente novos oleodutos.

“O governo também deve trabalhar com a indústria energética para desenvolver novas tecnologias que forneçam energia mais limpa ao resto do mundo”, disse Mintz. “O gás natural e a energia nuclear poderiam substituir a produção de carvão na Ásia, o que reduziria as emissões globais.” As províncias também precisam de participar e reconhecer que têm responsabilidade pela segurança ocidental.

“Quebec, que obtém 56 por cento da sua energia a partir de combustíveis fósseis, tem reservas substanciais de gás natural que poderiam facilmente ser exportadas a partir de instalações de GNL construídas na sua costa leste”, disse Mintz.

Mary Van Buren, presidente da Associação Canadense de Construção, disse:

“O Canadá é um produtor de energia forte e estável, mas falta-nos a infra-estrutura para expandir as nossas exportações para a Europa e capitalizar os nossos ricos recursos naturais.”

O Canadá tem sido lento no desenvolvimento de infra-estruturas críticas de exportação de energia, diz Van Buren.

“Isto inclui não só gasodutos e instalações de gás natural liquefeito, mas também infraestruturas de energia limpa, para ajudar a diversificar os nossos mercados de exportação para a Europa”, disse ela. “A transição do Canadá para uma economia de baixo carbono requer um plano estratégico de longo prazo para investimento em infra-estruturas. E há um papel considerável para a indústria da construção neste plano.”

Uma sugestão para colmatar o défice de infra-estruturas energéticas do Canadá é o tão discutido Corredor Norte.

“O Corredor Norte exige um corredor de serviços públicos e de transporte através do Canadá para estradas, ferrovias, oleodutos e linhas de transmissão de eletricidade para enviar recursos essenciais aos portos para exportação”, disse Ken Gibson, diretor executivo da Associação de Construção de Alberta.